Por Juan Pablo Ojeda
La movilidad en la Ciudad de México presenta este miércoles un estado de saturación crítica, con tiempos de traslado que alcanzan incrementos de hasta 45 minutos en las principales arterias viales. La combinación de precipitaciones pluviales, concentraciones sociales en el Centro Histórico y una operatividad irregular del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro ha generado un efecto dominó en los ejes norte-sur y oriente-poniente.
El STC Metro reporta saturación en las Líneas 2, 3, 12 y B. Los tiempos de espera promedio en andenes oscilan entre los 5 y 10 minutos, con detenciones técnicas no programadas que han reducido la velocidad de traslación operativa. La afluencia de usuarios en hora pico ha superado la capacidad instalada, provocando aglomeraciones que superan los niveles de seguridad estándar en estaciones de transferencia clave.
La infraestructura vial, particularmente Circuito Interior y Periférico, registra una velocidad promedio de circulación inferior a los 15 kilómetros por hora debido a encharcamientos derivados de las lluvias recientes. Este escenario se ve agravado por una dispersión de contaminantes deficiente, causada por condiciones meteorológicas de baja velocidad de viento y alta humedad.
Aunque la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) mantiene la calidad del aire bajo vigilancia estricta, no se ha decretado fase de contingencia ambiental. Por lo tanto, el programa Hoy No Circula opera bajo sus lineamientos regulares, restringiendo la circulación a vehículos con engomado rojo y placas con terminación 3 y 4.
La presencia de movilizaciones en el primer cuadro de la ciudad ha obligado al cierre parcial de vialidades, aumentando la carga vehicular en rutas alternas que ya operaban al límite de su capacidad. Se estima que las afectaciones en el flujo vehicular persistirán hasta el cierre del horario vespertino si no se presentan cambios en las condiciones climatológicas.
El monitoreo de la red vial indica que los nodos críticos se concentran en las alcaldías Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y Benito Juárez. Las autoridades de tránsito recomiendan el uso de aplicaciones de navegación en tiempo real para identificar rutas secundarias menos congestionadas.
La persistencia de la humedad ambiental y la baja dispersión de partículas finas continuarán siendo factores determinantes para el comportamiento del tráfico durante el resto de la jornada. El monitoreo técnico se mantiene activo para prevenir un colapso mayor en el sistema de transporte público superficial.